Peugeot 205 Turbo 16
Alain MICHOULIER / Philippe KLEIN (F/F)

Catégorie	ORIGINAL
Année	1985
Groupe	B

 

 

Hier : Test Peugeot Talbot Sport 1985

Lorsque Peugeot présente sa 205 Turbo 16, la révolution est en marche. C’est la première groupe B à 4 roues motrices pensée dès les premières esquisses pour la compétition. Sous l’impulsion de Jean TODT, l’équipe Peugeot Talbot Sport a tiré profit de toutes les libertés de groupe B naissant. Dès les premiers tours de roues en Championnat du Monde à l’occasion du Tour de Corse, la lionne révèle son potentiel. S’il n’a pas pu concrétiser les temps réalisés en début d’épreuve, Ari VATANEN se rattrapera en remportant trois victoires sur le restant de la saison.

L’auto présentée par Alain MICHOULIER a été construite en janvier 1985 à partir de la coque nue numéro 13 des séries 200 et mise en conformité des coques Evo 1. Elle est conforme aux modèles des autos de tests et de développement utilisées par Peugeot en 1984. Elle est dans son état de construction et conforme aux premiers modèles d’évolution 1 usine. Son moteur développe à minima 320 chevaux, évolutifs en fonction de la pression du turbo. Il est équipé du fameux système DPV.