Audi Quattro A1
Bruno GERARDIN / J-Claude FONDERFLICK (F/F)

Catégorie	SLOWLY
Année	1983
Groupe	B

 

 

 Hier : Hannu MIKKOLA / Arne HERTZ - Rallye Monte-Carlo 1983

On se demande souvent ce que signifie l’acronyme A1, voici l’explication. Pour la saison 1983 du Championnat du Monde des Rallyes Audi a homologué un moteur en aluminium pour la nouvelle Audi Quattro, le « A » de « aluminium » a donné le nouveau nom de la voiture. La « A1 » avait toujours une cylindrée de 2144 cc. Cela a été changé pour la Quattro A2 qui a été introduite en mai 1983 et qui avait une cylindrée de 2109 cc. Cette plus petite cylindrée avait l’avantage, lorsqu’elle était appliquée avec le coefficient de turbo de 1,4, de descendre en classe trois litres et donc de permettre à la voiture de peser moins de 1000 kg.

Bruno GERARDIN nous présente une réplique de l’auto engagée lors de la saison 1983.